La construction d’une voie ferrée suppose des travaux d’infrastructure et de superstructure ; la mise en service nécessite l'acquisition de matériel ; une interdépendance étroite lie ces trois termes : le matériel doit être adapté à la voie qu’il empruntera et réciproquement, comme au trafic auquel il devra répondre. Les bâtiments doivent être conçus en prévision du trafic espéré et de son potentiel de croissance ; la voie doit pouvoir acheminer tous les mouvements nécessaires pour faire face à la demande.

Maurice Wolkowitsch « Chapitre VII - Les équipements », Revue d’histoire des chemins de fer, 30, 2004, p. 224-248, ISSN 0996-9403


The course outlines the principles and methods for designing and dimensioning airport pavements. It highlights various parameters, methods, and considerations essential for ensuring the durability and functionality of the pavements. Different dimensioning techniques are presented, with a particular focus on the French method. Considerations such as aircraft type, traffic load, soil type, and more are detailed for various pavement structures.

Thématiques du Cours: General designn of aerodrome +  ACN/PCN  method+ Aeronautical contraints.

Prés requis: Airport's infrastructures  (Licence Travaux Publics -S6)  

Data base:    FICAV -STBA