Moteur à Combustion Interne

Ce cours est une base qui représente une fondation théorique et pratique des concepts et des théories sur lesquels le monde des moteurs à combustion interne est construit. Connaître le fonctionnement des différents types de moteurs à Combustion interne tant sur le plan thermodynamique que sur le plan mécanique. Ainsi que le principe de fonctionnement et Classification des moteurs thermiques, carburants des moteurs à combustion interne. Et les différents cycles, Beau de Rochas, cycle Diesel, cycle Sabathé, cycles réels et rendements, bilan énergétique, alimentation en carburant pour les moteurs à essence, système d’allumage pour les moteurs à essence, combustion. Cycle réel d'un moteur à combustion interne de type diesel Système bielle manivelle (Etude cinématique, étude dynamique), système de distribution (Etude cinématique, étude dynamique), équilibrage. En référence à tous les paramètres de performances des moteurs à combustion interne. 

Les moteurs à combustion interne sont un élément clé de l'industrie automobile depuis plus d'un siècle, fournissant de l'énergie aux véhicules. Il est crucial d'apprécier le fonctionnement de ces moteurs afin de comprendre pourquoi ils ont longtemps été le moteur de choix pour les automobiles. Dans cet examen approfondi, nous examinerons les idées sous-jacentes aux moteurs à combustion interne, leurs avantages par rapport aux voitures électriques et les difficultés qu'ils rencontrent à l'ère de la mobilité électrique.

Les moteurs à combustion interne, généralement appelés moteurs à combustion, sont des sources d'énergie importantes dans une variété de véhicules. Ils fonctionnent en allumant la combinaison carburant-air d'un moteur, qui transforme l'énergie de la combustion en travail mécanique. Des pièces importantes comme les cylindres, les pistons, les vilebrequins, les arbres à cames, les soupapes et les bougies d'allumage se trouvent dans ces moteurs. Malgré la popularité des voitures électriques, l'infrastructure, l'autonomie et l'efficacité énergétique sont tous des avantages des moteurs à combustion. Cependant, ils rencontrent des difficultés en raison des problèmes environnementaux et de l'amélioration de la technologie des véhicules électriques. 


Objectifs de l’enseignement:

Connaître le fonctionnement des différents types de moteurs à combustion interne, tant sur le plan thermodynamique que sur le plan mécanique.

Chapitre 1. Généralités Principe de fonctionnement et classification des moteurs thermiques, carburants des moteurs à combustion interne. Chapitre 2. Cycle Beau de Rochas, cycle Diesel, cycle Sabathé, cycles réels et rendements, bilan énergétique, alimentation en carburant pour les moteurs à essence, système d’allumage pour les moteurs à essence, combustion. 

Chapitre 3. Cycle réel d'un moteur à combustion interne de type diesel Admission, compression, combustion, détente, échappement, paramètres indiques, paramètres effectifs, construction du diagramme indiquée théorique. 

Chapitre 4. Système bielle manivelle (Etude cinématique, étude dynamique), système de distribution (Etude cinématique, étude dynamique), équilibrage. 

Chapitre 5. Paramètres de performances, normes, caractéristiques (Pleine charge, charges partielles, universelles).